リニアモーターカー再浮上、トンネル暖めませんか (浜田基彦の「走る 曲がる 止まる」)：NBonline(日経ビジネス オンライン)

リニアモーターカーによる乗車価格は、新幹線と同様とのこと。

これは、周辺の土地を含んだ再開発をかなり視野に入れてるんでしょうねぇ。

　「通常の新幹線より数百〜1000円高い程度」。ずいぶん踏み込んだものだ。JR東海の葛西敬之会長が明らかにした、リニアモーターカーの運賃だ。2月28日にはボーリング調査が始まり、リニアモーターカーは2025年の中央新幹線実現に向けて進み始めた。

リニアは地中化ですか・・・なんかつまんないｗ

トンネルを暖めることで、空気抵抗を減らそうというおはなしですが、確かに・・・

ついでに、気流も作っちゃえば良いんじゃないですか？

リニア新幹線の延長の8割がトンネルだという。何しろ通るのが東海道線コースでなく、平地のない中央線コースだ。公害問題が厳しい現状では街中も地下にした方が安上がりかもしれない。

速さとエコ、どちらを取るかは企業判断か・・・・

JR東海は「東海道新幹線のCO2（二酸化炭素）排出量は航空機の約10分の1」とキャンペーンしている。リニアモーターカーも、「速いけど、消費電力もすごい」では許されないのである。

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